12月1日，我市召開支持服務鐵路建設工作總結表彰大會，對鐵路部門、建設單位、征遷群眾和作出貢獻的先進集體和個人進行表彰。在表彰大會結束后，記者采訪了原市林業局副局長王澤佩。

“林業部門涉及的工作比較多，在工作前期需要進行實地查看、清點，反復測量，確保數據精確。既需要對上協調報批林地征占用手續，又需要和鐵路部門、涉及的鄉鎮進行協調，整理相關資料。采伐證等相關手續的辦理，按照“放管服”的要求，需要快批快辦。對于市里交辦的各項工作，第一時間組織人員抓好落實。”王澤佩向記者介紹，為確保綠化所用土地流轉到位，并使群眾滿意，地上附屬物的清點需要和群眾進行耐心協調。

“浩吉鐵路共征占林地850畝，清點林木30萬棵，采伐林木4萬棵。鄭渝高鐵共征占林地292畝，清點林木3.8萬棵，采伐林木1.2萬棵。”王澤佩告訴記者，經調查研究，鄭渝高鐵鄧州段適宜種植綠化面積4500畝，長達19.4公里。

據了解，市林業部門在浩吉鐵路、鄭渝高鐵建設中承擔了4項任務，分別是林地征占用許可、林木采伐證辦理、地上附屬物清點以及鐵路兩側綠化。其中前3項任務均需要工作人員到現場清點位置、面積、樹種、胸徑、棵樹等相關信息。林業部門先后組織30余人參加兩條鐵路的項目建設工作。目前，鄭渝高鐵鄧州段沿線綠色長廊已初具規模。

關于鄭渝高鐵兩側綠化工作的開展，王澤佩說，“從去年冬季一直到今年春季，我們從市林業經營發展有限責任公司抽調工作人員5人、從局里抽調2名技術人員組成專業的綠化小組，負責技術指導和工程進度督導。協調沿線桑莊、劉集、小楊營3個鄉鎮流轉土地4500余畝，種植欒樹、濕地松、白蠟等樹種29萬棵，力爭做細、做實綠色鐵路建設工作。”

在兩條鐵路的建設中，我市相關部門涌現出了許許多多為人民服務的典型。林業部門中也有不少。

2014年浩吉鐵路修建伊始，市森防站副站長胡培月即參與到林業部門承擔的工作中，2015年他被診斷為胃癌，不得不暫停了工作。2016年秋，他的身體稍微恢復后立即向組織上匯報，要參與到鄭渝高鐵的項目中。

“擁有中級職稱的他，業務熟練，工作細心，能與群眾打成一片，負責清查的項目自上而下都非常滿意。正是有了像胡培月這樣的優秀工作者，確保了林業部門承擔的任務順利完成。”王澤佩娓娓道來。

2016年秋，浩吉鐵路在進行地面附屬物清點時，九龍鎮半店村群眾對20余畝樹木的賠償方法有爭議。林業部門相關負責人立即向市委市政府匯報，隨后我市相關負責人帶領專業技術人員第一時間到達現場進行實地勘察，聽取群眾意見。

“當得知由最初的按棵計算，改為按苗圃來認定進行賠償時，群眾興奮地鼓掌歡呼起來。自始至終讓群眾滿意，是我們開展各項工作的首要原則。”王澤佩說。

一分耕耘，一分收獲。在全市服務鐵路建設工作總結表彰大會上，王澤佩作為先進個人喜獲表彰。

從2014年首條鐵路開工建設，到2019年兩條鐵路順利通車，5年的親身參與，王澤佩感觸頗深。“作為一名林業工作者，我見證了鄧州鐵路近些年的發展。能夠參與浩吉、鄭渝兩條鐵路的建設，既感到自豪和驕傲，又有責任和壓力。如果再給我一次參與鐵路建設的機會，我仍會全力以赴，不忘初心、牢記使命，立足崗位認真履職，為鄧州的發展貢獻自己的力量。鐵路雖然已經通了，但我們的工作還沒有結束。下一步我們會協助有關部門做好綠色鐵路建設工作，從環境建設入手，保護好一山一水、一草一木，打好污染防治攻堅戰，全力打造鐵路沿線生態畫廊，使鐵路沿線的風景更加迷人。”采訪結束，王澤佩說。