“湖”“堰”結合，成了如今位于桑莊鎮南邊一個村(街)的名字，聽名字就感覺到這里湖水蕩漾、水汽蒸騰，的確，這里從來不乏水之滋潤。

今天的湖堰村緊鄰省際大通道、二廣鄧州新野高速口和鄧東高鐵站，湖堰村地處南陽、襄樊、老河口南北線與新野、鄧州、西峽東西線交叉口，既是宛襄新鄧間的交通要地，也是區域著名的文化名地、名村、名街。

村名湖堰的來歷

地名“湖堰”到底從何說起，《河南省鄧州市地名志》所載：“明初修一堰，故名湖堰”，湖堰人孟海青先生認為這有點臆想，沒有令人信服的依據。當年有“湖”有“堰”的地方多了，可方圓為什么就這里如此命名呢?

據《乾隆鄧州志》載原為“胡院”，也有寫為“胡埝”的。當地廣為傳誦著一句俗語：“一天一夜過不了胡李(莊)堰。”據說當年古運糧河(棘水)湖堰段，即“胡李莊”到“金家堰”這段河道，水波浩渺，曲曲彎彎，逆水行船，自進入村前的蘆葦湖向西(面對胡李莊)航行，不熟悉水路的貨船，兜兜轉轉，在此走一夜，到了天明還在“胡李莊”的西邊發懵。

湖堰的“湖”字，原來是從胡李莊的“胡”字演變而來，本來這里就曾有蘆葦湖，是古棘水在胡李莊(今湖堰村西南半華里許)到金家堰(今湖堰街道位置)的水段。二十世紀六、七十年代前，這里還是湖水清清，蘆葦蔥蔥，禽鳥嬉嬉，鳥鳴啾啾，水面漾漾，魚兒肥肥，之后，政府取直運糧河水道以利周圍的郭坡村(安營、王小廟、徐營)和新華村的郭洼、前郭寨以及陳堂等地農田村莊泄洪之便，湖面才漸次縮減、干涸，而胡李莊也早已隨著胡姓、邢姓的消逝而消逝，可運糧河畔的蘆葦湖卻存在了很久。

“堰”字呢?應與“金家堰”有關。據說土改時，湖堰部分古建筑分給貧雇農家，在拆扒和改建時，發現古墻基磚或屋脊處，赫然有“金家堰”文字出現。

正因“蘆葦湖”岸邊有“胡里莊”“金家堰”，經船工和當地民眾的口語互傳，漸漸簡化演變為地名“湖堰”。

“深大路”“運糧河”與曹操

來到湖堰村，當地人不斷提到一個奇怪的名詞“深大路”，于是就去探訪那神秘的“深大路”。

湖堰村西南角和西北角的兩段鄉間土路，便是村民口中的“深大路”。據說，湖堰村的深大路，民國以前屬于古“官道”的一部分，原來共有六條，分別在湖堰村東北角、東南角、西北角、西南角以及正南和正北偏西方位。

村民說，過去走進“人沒頭頂”的“深大路”，在村外田疇間和村內是看不到的，無論官兵或民眾，行進出入必經此地，因而在兵家眼里，湖堰就是一座“暗城”。建國后，隨著“官道”改線和新民居的建設用地擴增，古“官道”不斷受到“侵占”，這些深大路漸次消失，目前僅存的這兩段較為明顯，這也是距離南邊運糧河最近的臨河小路。那絕不是一條普通的馬路，作為平原地區的道路，它的兩邊明顯比中間高，說是馬路，實際像已干涸的河道，路面似乎深深地陷了下去?？伤譃槭裁磿菹氯ツ?原來承載著千年滄桑的它，還真有不凡的來歷，如今它已將歷史故事深深地鑲嵌在鄉村的肌理中。

當天，溫暖的陽光灑在鄉村彎曲的小路上，滿眼綠色恣意地鋪展著，走在一條外人看起來再普通不過的土路上，聽著村民的講述，讓人不禁回想起千年前，這條小路上曾經駿馬奔騰、車輪滾滾的一幕幕。

“深大路”沿著環繞湖堰村的一條河水而成。這段河水，原名棘水，一段棘水，不僅給當地帶來了靈氣，而且它似一位千年的古老長者，見證著歷史的演變。

秦昭王11年(公元前296年)秦國打敗韓國，奪取穰地，穰地于是變秦地。此地古縣歷來眾多，從一個側面驗證著漢時鄧州的繁盛和富庶，其中“穰”就是五谷豐登之意，這樣一個出名的大糧倉，必為兵家互爭之地。

歷史上的鄧州，河流縱橫，航運順暢，又因湍河經新野匯白河，入漢水通長江，建安十三年(208年)，史上著名的“赤壁之戰”開打之前，曹操軍屯于穰(東漢時今鄧境與穰同存的有冠軍、涅陽、棘陽、山都、朝陽、鄧等七縣)，為了向前線運送軍糧而疏浚了古棘水，湖堰是古運糧河的主要埠口和碼頭。

原本一段流經湖堰的棘水，因曹操運糧，后人也漸漸不說棘水，而叫運糧河了。在歷史的長河中，它猶如一位母親，在這里奉獻著自己，潤物無聲地滋養著一方土地的前世和今生。

赤壁大戰時，前方戰事緊人員多，曹操軍隊就充分利用了湖堰古碼頭、古官道的作用，不管是牛車還是馬車，晝夜不停，來來回回往碼頭轉送糧草，木制輪子碾過，馬路上騰起的煙塵遮天蔽日，一層層的黃土化作灰塵打著卷飛走。

近兩千年的歷史，滾滾車輪不停地輾軋著土質路面，路面形成厚厚的浮土灰層，暴雨沖刷，泡土化泥，流進運糧河，土層不斷減薄，土路硬生生地深陷下去，正所謂“千年的大路流(變)成河”，這才有了后來的“深大路”一說，“深大路”不僅是湖堰村悠久歷史的見證者，也已成了湖堰不可代替的文化符號之一。